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Comparativo Nissan Tiida x Peugeot 308

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Nissan Tiida x Peugeot 308. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Nissan Tiida ou Peugeot 308? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Nissan Tiida e do Peugeot 308.



Página atualizada em 06/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Nissan Tiida

Foto da primeira geração do Nissan Tiida Hatch (2004-)

Versões do Nissan Tiida no Brasil

Versão - Ano
• Nissan Tiida S 1.8 (flex) 2012
• Nissan Tiida SL 1.8 (flex) 2012
• Nissan Tiida SL 1.8 (flex) (aut) 2012

Preços sugeridos* - de R$ 46.390,00 a R$ 55.190,00

Ficha do Nissan Tiida no Brasil

Nissan Tiida S 1.8 (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Vermelho | Preto
Altura - 1545 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4295 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - 1207 kg
Tanque - 52 L
Porta Malas - 289 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 126.0 cv - 125.0 cv
Torque - 17.5 kgf.m - 17.5 kgf.m
Velocidade Máxima - 195 km/h - 194 km/h
Tempo 0-100 - 9.6 s -
Consumo cidade - 7.0 km/l -
Consumo estrada - 9.6 km/l -
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados

Nissan Tiida SL 1.8 (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Vermelho | Preto
Altura - 1545 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4295 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - 1247 kg
Tanque - 52 L
Porta Malas - 289 a 463 litros (banco deslizante)
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 126.0 cv - 125.0 cv
Torque - 17.5 kgf.m - 17.5 kgf.m
Velocidade Máxima - 195 km/h - 194 km/h
Tempo 0-100 - 9.6 s -
Consumo cidade - 7.0 km/l -
Consumo estrada - 9.6 km/l -
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)

Nissan Tiida SL 1.8 (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Vermelho | Preto
Altura - 1545 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4295 mm
Entre-eixos - 2600 mm
Peso - 1260 kg
Tanque - 52 L
Porta Malas - 289 a 463 litros (banco deslizante)
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 126.0 cv - 125.0 cv
Torque - 17.5 kgf.m - 17.5 kgf.m
Velocidade Máxima - 178 km/h - 177 km/h
Tempo 0-100 - 11.0 s -
Consumo cidade - 6.9 km/l -
Consumo estrada - 10.3 km/l -
Câmbio - automática de 4 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)

Vídeos do Nissan Tiida

Veja os vídeos do Nissan Tiida.

Notícias do Nissan Tiida

Acompanhe as últimas notícias do Nissan Tiida.

História do Nissan Tiida

O Nissan Tiida é um carro compacto fabricado pela montadora japonesa Nissan. O Tiida também é chamado de Nissan Versa em alguns países. O Nissan Tiida estreou em 2004 no Japão, e em alguns países europeus em 2007. Em janeiro de 2008, a Nissan introduziu uma versão remodelada do Nissan Tiida (hatchback) e Nissan Tiida Sedan (Tiida Latio). O Versa foi introduzido nos Estados Unidos e Canadá em julho de 2006 como modelo 2007. A segunda geração do Nissan Tiida foi apresentada em abril de 2011 no salão do automóvel de Xangai. O novo Tiida será vendido na versão hatchback, sem a variante sedã. O novo Tiida sedã ou Versa sedã é baseado na plataforma do Micra.

Nissan Tiida no Brasil

No Brasil, a primeira versão do Tiida/Versa continuará a ser comercializada com o nome Nissan Tiida Hatch e Nissan Tiida Sedan. Já a segunda geração será comercializada como Nissa Versa (sedã). No Brasil, o Nissan Tiida é oferecido com motorização de 1,8 litros bicombustível (flex-fuel), equipado com opção de câmbio manual e automático.

Saiba mais:
• Nissan Tiida

Imagens do Peugeot 308

Foto do Peugeot 308 (2007-)

Versões do Peugeot 308 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 308 Active 1.6 2013
• Peugeot 308 Allure 1.6 2013
• Peugeot 308 Allure 2.0 2013
• Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
• Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
• Peugeot 308 Feline THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 50.200,00 a R$ 73.990,00

Ficha do Peugeot 308 no Brasil

Peugeot 308 Active 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Allure 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Allure 2.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 213 - 210
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Feline THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 212
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.1
Consumo cidade (Km/L) - 8.9
Consumo estrada (Km/L) - 17.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Peugeot 308

Veja os vídeos do Peugeot 308.

Notícias do Peugeot 308

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 308.

História do Peugeot 308

O Peugeot 308 é um carro compacto produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2007. O "Projeto T7" (nome de desenvolvimento do 308) é o primeiro carro da geração de modelos X08 da Peugeot. Na Europa o 308 apresenta uma gama de opções de motor a gasolina e a diesel. Em março de 2011, o 308 recebeu um facelift e estreou no Salão Automóvel de Genebra.

Peugeot 308 no Brasil

No Brasil o Peugeot 308 substituiu o Peugeot 307. O Peugeot 308 é comercializado nas versões Active, Allure e Feline com motorização 1,6 e 2,0 litros com opção de câmbio manual e automático.

Saiba mais:
• Peugeot 308