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Comparativo Ford Focus Sedan x Nissan Sentra
Confira nesta página o comparativo dos automóveis Ford Focus Sedan x Nissan Sentra. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Ford Focus Sedan ou Nissan Sentra? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Ford Focus Sedan e do Nissan Sentra.
Página atualizada em 08/05/2012.
* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.
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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.
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Imagens do Ford Focus Sedan
Foto da terceira geração do Ford Focus Sedan (2011-)
Versões do Ford Focus Sedan no Brasil
Versão - Ano
Focus Sedan GL 1.6 16V (Flex) 2012
Focus Sedan GLX 1.6 16V (Flex) 2012
Focus Sedan GLX 2.0 16V (flex) 2012
Focus Sedan GLX 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Focus Sedan Titanium 2.0 16V (aut) 2012
Preços sugeridos* - De R$ 57.110,00 a R$ 76.730,00
Ficha do Ford Focus Sedan no Brasil
Focus Sedan GL 1.6 16V (Flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1840
Comprimento (mm) - 4481
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1282
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 116.0 - 109.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 189 - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Focus Sedan GLX 1.6 16V (Flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1840
Comprimento (mm) - 4481
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1282
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 526
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 116.0 - 109.0
Cilindradas (cm3) - 1.598 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 189 - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.5 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.3 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -
Focus Sedan GLX 2.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1893
Comprimento (mm) - 4481
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1246
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 490
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 208 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Sedan GLX 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1893
Comprimento (mm) - 4481
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1261
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 490
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 197 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Focus Sedan Titanium 2.0 16V (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul
Altura (mm) - 1497
Largura (mm) - 1893
Comprimento (mm) - 4481
Entre-eixos (mm) - 2640
Peso (kg) - 1261
Tanque (L) - 55.0
Porta-malas (L) - 490
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 148.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,5 - 19,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 197 - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.2 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Multibraço, dependência da roda independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;controle de freio em curvas (CBC)
Itens de série -
Vídeos do Ford Focus Sedan
Veja os
vídeos do Ford Focus.
Notícias do Ford Focus Sedan
Acompanhe as últimas
notícias do Ford Focus Sedan.
História do Ford Focus Sedan
O Ford Focus é um automóvel fabricado pela Ford desde 1998. As vendas do Focus começaram na Europa em julho de 1998. O Focus substituiu o Ford Escort na Europa, América do Sul, América do Norte e África do Sul. Disponível nas versões hatchback de três e cinco portas, sedã e station wagon (perua). Em 2010, a Ford decidiu unificar as versões do Focus lançando a terceira geração do veículo globalmente. O Ford Focus Electric foi apresentado na Consumer Electronics Show, em 2011.
Ford Focus Sedan no Brasil
O Focus Sedan chegou ao Brasil em 2000. Em 2008 a Ford trouxe a segunda geração do veículo. O modelo é produzido na fábrica da Ford na Argentina. O Focus Sedan é oferecido nas versões 1.6 GL, 1.6 GLX, 2.0 GLX e 2.0 Titanium.
Saiba mais:
Ford Focus Sedan
Imagens do Nissan Sentra
Foto da sexta geração do Nissan Sentra (2007-)
Versões do Nissan Sentra no Brasil
Versão - Ano
Nissan Sentra 2.0 16V (flex) 2012
Nissan Sentra 2.0 16V CVT (flex) 2012
Nissan Sentra S 2.0 16V CVT (flex) 2012
Nissan Sentra SL 2.0 16V CVT (flex) 2012
Preços sugeridos* - de R$ 54.990,00 a R$ 71.990,00
Ficha do Nissan Sentra no Brasil
Nissan Sentra 2.0 16V (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 184 km/h - 184 km/h
Tempo 0-100 - 9.5 s -
Consumo cidade - 7.9 km/l -
Consumo estrada - 11.0 km/l -
Câmbio - manual de 6 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Nissan Sentra 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Nissan Sentra S 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Nissan Sentra SL 2.0 16V CVT (flex) 2012
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto
Altura - 1512 mm
Largura - 1790 mm
Comprimento - 4567 mm
Entre-eixos - 2685 mm
Peso - 1310 kg
Tanque - 55 L
Porta Malas - 442 L
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência - 143.0 cv - 143.0 cv
Torque - 20.3 kgf.m - 20.3 kgf.m
Velocidade Máxima - 190 km/h - 190 km/h
Tempo 0-100 - 10.3 s -
Consumo cidade - 8.1 km/l -
Consumo estrada - 11.8 km/l -
Câmbio - CVT de variável marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados; ABS; Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Vídeos do Nissan Sentra
Veja os
vídeos do Nissan Sentra.
Notícias do Nissan Sentra
Acompanhe as últimas
notícias do Nissan Sentra.
História do Nissan Sentra
O Nissan Sentra é um sedã fabricado pela montadora japonesa Nissan. O Sentra também é chamado de Nissan Sunny em alguns países. O Nissan Sentra foi lançado em 1982 como o nome de exportação dos EUA para o Nissan Sunny. Muitos outros países nas Américas, como o Brasil, vendem suas versões do Sunny como o Sentra. No México, as três primeiras gerações do Sentra eram conhecidos como Tsuru, sendo que esta geração do Sentra ainda é vendida com mudanças externas com este nome e coexiste com a geração atual do Sentra no México e em outros países.
Nissan Sentra no Brasil
No Brasil, o Nissan Sentra é oferecido com motorização de 2,0 litros bicombustível (flex-fuel), equipado com opção de câmbio manual e automático CVT (transmissão continuamente variável). Em 2004 a Nissan lançou o Sentra (quinta geração) no Brasil importado do México com motor 1,8 litros 16V. Em 2007 foi introduzida a sexta geração do Sentra no país, importado do México com motor 2,0 litros 16V de 142 cv. No mesmo ano foi lançada uma série especial chamada "Sentra 3 Américas" limitada a apenas 240 unidades que destacava o sistema de som. Em 2009 o modelo recebeu alterações na traseira. A linha 2010 teve mudanças na parte dianteira e em detalhes internos. A linha 2011 recebeu um novo sistema de som e o sistema de câmera para manobras de marcha à ré foi incluído na versão SL. A linha 2012 do Sentra passou a contar com chave I-Key (permite ao condutor travar e destravar as portas do carro e dar a partida no motor sem a necessidade de colocar a chave na maçaneta ou na ignição) e a opção de cor branca perolizada.
Saiba mais:
Nissan Sentra