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Comparativo Fiat Linea x Honda City

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Fiat Linea x Honda City. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Fiat Linea ou Honda City? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Fiat Linea e do Honda City.



Página atualizada em 02/07/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Fiat Linea

Foto da primeira geração do Fiat Linea
Foto da primeira geração do Fiat Linea

Versões do Fiat Linea no Brasil

Versão - Ano
• Linea Essence 1.8 16V Flex 2013 4P
• Linea Essence 1.8 16V Dualogic Flex 2013 4P
• Linea Absolute 1.8 16V Dualogic Flex 2013 4P

Preços sugeridos* - De R$ 52.990,00 a R$ 63.140,00

Ficha do Fiat Linea no Brasil

Linea Essence 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium)
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1730
Comprimento (mm) - 4560
Entre-eixos (mm) - 2603
Peso (kg) - 1300
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 500
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 188 - 188
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.7 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.8 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -

Linea Essence 1.8 16V Dualogic Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium)
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1730
Comprimento (mm) - 4560
Entre-eixos (mm) - 2603
Peso (kg) - 1305
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 500
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 188 - 188
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.7 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.8 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -

Linea Absolute 1.8 16V Dualogic Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Bege | Marrom (Cinza Tellurium)
Altura (mm) - 1505
Largura (mm) - 1730
Comprimento (mm) - 4560
Entre-eixos (mm) - 2603
Peso (kg) - 1325
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 500
Ocupantes - 5
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 192 - 188
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.7 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.8 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -

Vídeos do Fiat Linea

Veja os vídeos do Fiat Linea.

Notícias do Fiat Linea

Acompanhe as últimas notícias do Fiat Linea.

História do Fiat Linea

O Fiat Linea é um sedã médio fabricado pela montadora italiana Fiat desde 2007. Inicialmente fabricado na Turquia, o Linea também é produzido no Brasil, Índia e Rússia.

Fiat Linea no Brasil

No Brasil o Linea foi lançado em setembro de 2008 para suprir a falta de sedãs médios da marca no mercado nacional desde o Fiat Tempra. O Linea é oferecido nas versões Essence e Absolute.

Saiba mais:
Fiat Linea

Imagens do Honda City

Foto da quinta geração do Honda City (2008-)
Foto da quinta geração do Honda City (2008-)

Versões do Honda City no Brasil

Versão - Ano
• Honda City DX 1.5 16V (flex) 2011
• Honda City DX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
• Honda City LX 1.5 16V (flex) 2011
• Honda City LX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
• Honda City EX 1.5 16V (flex) 2011
• Honda City EX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
• Honda City EXL 1.5 16V (flex) (aut.) 2011

Preços sugeridos* - De R$ 53.620,00 a R$ 72.625,00

Ficha do Honda City no Brasil

Honda City DX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1122 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m / 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Honda City DX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1160 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Honda City LX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1122 kg
Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -


• Honda City LX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011

Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1160 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Honda City EX 1.5 16V (flex) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1137 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Honda City EX 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1175 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Honda City EXL 1.5 16V (flex) (aut.) 2011
Cores - Branco Sólido | Prata Metálico | Cinza Metálico | Grafite Metálico | Preto Perolizado | Dourado Metálico | Verde Perolizado
Altura - 1480 mm
Largura - 1695 mm
Comprimento - 4400 mm
Entre-eixos - 2550 mm
Peso - 1178 kg Tanque - 42 L
Porta Malas - 506 L
Ocupantes - 5
Motor - 1.5
Alimentação - injeção multi ponto
Combustível - Álcool / Gasolina
Potência - 116.0 cv / 115.0 cv
Torque - 14.8 kgf.m
/ 14.8 kgf.m
Velocidade Máxima - N/D km/h
Tempo 0-100 - N/D s
Consumo cidade - N/D km/l
Consumo estrada - N/D km/l
Câmbio - automática com modo manual de 5 marchas
Tração - dianteira
Direção - elétrica
Suspensão Dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão Traseira - eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio Dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Freio Traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD
Itens de série -

Vídeos do Honda City

Veja os vídeos do Honda City.

Notícias do Honda City

Acompanhe as últimas notícias do Honda City.

História do Honda City

O Honda City é um sedã fabricado pela Honda desde 1981. Originalmente um compacto destinado aos mercados japonês, europeu e australiano, o Honda City foi aposentado em 1994, mas ressurgiu com um novo conceito dois anos depois. O novo City foi desenvolvido especialmente aos mercados em desenvolvimento da Ásia, América Latina, África e Oceania.

Honda City no Brasil

O sedã da Honda foi produzido no Brasil de 2009 a 2011 na fábrica de Sumaré. Atualmente é importado da Argentina e está disponível nas versões DX, LX, EX e EXL. Em todas as versões o motor é de 1.5 litros bicombustível (flex). As versões DX, LX e EX tem opções de câmbio manual e automático e a versão EXL apenas automático.

Saiba mais:
Honda City




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