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Comparativo Fiat Doblò x Ford EcoSport

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Fiat Doblò x Ford EcoSport. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Fiat Doblò ou Ford EcoSport? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Fiat Doblò e do Ford EcoSport.



Página atualizada em 03/07/2012.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Imagens do Fiat Doblò

Foto da primeira geração reestilizada do Fiat Doblò
Foto da primeira geração reestilizada do Fiat Doblò

Versões do Fiat Doblò no Brasil

Versão - Ano
• Doblò Attractive 1.4 Flex 2013 4P
• Doblò Essence 1.8 16V Flex 2013 4P
• Doblò Adventure Xingu 1.8 16V Flex 2013 4P

Preços sugeridos* - De R$ 51.020,00 a R$ 60.980,00

Ficha do Fiat Doblò no Brasil

Doblò Attractive 1.4 Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1858
Largura (mm) - 1722
Comprimento (mm) - 4252
Entre-eixos (mm) - 2566
Peso (kg) - 1250
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 750
Ocupantes - 5
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 86.0 - 85.0
Cilindradas (cm3) - 1.368 - N/D
Torque (Kgf.m) - 12,5 - 12,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 151 - 150
Tempo 0-100 (Km/h) - 15.5 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.8 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 9.4 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Doblò Essence 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1935
Largura (mm) - 1722
Comprimento (mm) - 4252
Entre-eixos (mm) - 2566
Peso (kg) - 1330
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 665
Ocupantes - 6
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 167 - 165
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.6 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.1 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Doblò Adventure Xingu 1.8 16V Flex 2013 4P
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Marrom (Cinza Tellurium) | Vermelho
Altura (mm) - 1957
Largura (mm) - 1768
Comprimento (mm) - 4478
Entre-eixos (mm) - 2583
Peso (kg) - 1455
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 665
Ocupantes - 6
Motor - 1.8
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 132.0 - 130.0
Cilindradas (cm3) - 1.747 - N/D
Torque (Kgf.m) - 18,9 - 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 163 - 161
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.7 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 7.4 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 10.0 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo transversal (beam), dependência da roda rígida
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio: tambor
Itens de série -

Vídeos do Fiat Doblò

Veja os vídeos do Fiat Doblò.

Notícias do Fiat Doblò

Acompanhe as últimas notícias do Fiat Doblò.

História do Fiat Doblò

O Fiat Doblò é um carro multiuso fabricado pela montadora italiana Fiat desde 2000. O Doblò é baseado na plataforma originalmente utilizada para a Fiat Palio Weekend. O veículo é fabricado na Turquia, Rússia, Vietnã e Brasil. Em Cingapura o Doblò é chamado de Fiat Panorama. A segunda geração do Doblò foi lançada no início de 2010 e produzida na Turquia. No ano seguinte foi apresentada a versão picape chamada Fiat Pratico.

Fiat Doblò no Brasil

No Brasil a Doblò ainda é vendida na primeira geração. A produção deste veículo no país começou em 2001. Em 2003, a Fiat do Brasil introduziu uma versão off-road 4x2 chamada Fiat Doblò Adventure. Somente no modelo 2010, a linha Doblò brasileira recebeu a atualização de design que a Doblò europeia teve em 2005. No mercado nacional, a Doblò é oferecida nas versões Attractive, Essence e Adventure Xingu; além da versão utilitária chamada Fiat Doblò Cargo.

Saiba mais:
Fiat Doblò

Imagens do Ford EcoSport

Foto da primeira geração do Ford EcoSport (2004-)
Foto da primeira geração do Ford EcoSport (2004-)

Versões do Ford EcoSport no Brasil

Versão - Ano
• Ecosport XL 2.0 16V (flex) 2012
• Ecosport XL 1.6 (flex) 2012
• Ecosport XLS 1.6 (flex) 2012
• Ecosport Freestyle 1.6 (flex) 2012
• Ecosport XLS 2.0 16V (flex) (aut) 2012
• Ecosport XLT 1.6 (flex) 2012
• Ecosport XLT 2.0 16V (flex) (aut) 2012
• Ecosport XLT Freestyle 2.0 (flex) 2012

Preços sugeridos* - De R$ 48.280,00 a R$ 63.390,00

Ficha do Ford EcoSport no Brasil

Ecosport XL 2.0 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1681
Largura (mm) - 1976
Comprimento (mm) - 4240
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados
Freio traseiro - tambor
Itens de série -

Ecosport XL 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Ecosport XLS 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Ecosport Freestyle 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Ecosport XLS 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1681
Largura (mm) - 1976
Comprimento (mm) - 4240
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 320
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - N/D
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 2 à discos ventilados; ABS
Freio traseiro - tambor
Itens de série -

Ecosport XLT 1.6 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 107.0 - 101.0
Cilindradas (cm3) - 1.596 - N/D
Torque (Kgf.m) - 15,3 - 14,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 165 - 167
Tempo 0-100 (Km/h) - 13.4 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados
Itens de série -

Ecosport XLT 2.0 16V (flex) (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1269 Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -

Ecosport XLT Freestyle 2.0 (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1679
Largura (mm) - 1734
Comprimento (mm) - 4228
Entre-eixos (mm) - 2490
Peso (kg) - 1204
Tanque (L) - 54
Porta-malas (L) - 296
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 145.0 - 141.0
Cilindradas (cm3) - 1.999 - N/D
Torque (Kgf.m) - 19,4 - 19,1
Velocidade Máxima (Km/h) - N/D - N/D
Tempo 0-100 (Km/h) - N/D - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Hidráulica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Freio traseiro - Freio à disco: 2 discos ventilados;ABS
Itens de série -

Vídeos do Ford EcoSport

Veja os vídeos do Ford EcoSport.

Notícias do Ford EcoSport

Acompanhe as últimas notícias do Ford EcoSport.

História do Ford EcoSport

O Ford EcoSport é uma mini SUV, originalmente construído no Brasil pela Ford desde 2003 na planta de Camaçari, Bahia. O modelo é baseado na segunda geração do Ford Fiesta no mercado da América Latina. A segunda geração do EcoSport foi apresentada no Motor Show 2012 em Deli, na Índia. Esta geração será um carro mundial.

Ford EcoSport no Brasil

O Ford EcoSport foi lançado no Brasil em 2003 para suprir o segmento automotivo de veículos "aventureiros urbanos". Veículos com características de SUV, mas com porte e preço menores. O sucesso do EcoSport no país foi imediato. Oferecido com três opções de motorização (1.0, 1.6 e 2.0) e três de acabamento (XL, XLS e XLT). O câmbio automático foi introduzido em 2006, além de novas versões (Freestyle e 4WD) e alterações estéticas. A versão 1.0 do EcoSport foi descontinuada. Atualmente são oferecidas no Brasil as versões XL, XLS, XLT e Freestyle com motorização 1.6 e 2.0 litros bicombustível (flex).

Saiba mais:
Ford EcoSport




Cadê meu Táxi? Veja as opções de táxi e aplicativos de transporte na sua localidade


Neve no Brasil?

Sim, é verdade! Neva no Brasil. Na estação de inverno e até mesmo fora desta estação pode nevar na região sul e em outras partes do Brasil. Saiba mais no vídeo!



Fabricantes de automóveis

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Saiba mais em: Lista de fabricantes de automóveis

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Saiba mais em: Lista de fabricantes de automóveis por ordem alfabética

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