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Comparativo Citroën DS4 x Peugeot 308

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën DS4 x Peugeot 308. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën DS4 ou Peugeot 308? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën DS4 e do Peugeot 308.



Página atualizada em 21/03/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Imagens do Citroën DS4

Foto da primeira geração do Citroën DS4 (2011-)
Foto da primeira geração do Citroën DS4 (2011-)

Versões do Citroën DS4 no Brasil

Versão - Ano
• Citroën DS4 1.6 16V THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 99.900,00

Ficha do Citroën DS4 no Brasil

Citroën DS4 1.6 16V THP 2013
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Vermelho
Altura (mm) - 1533
Largura (mm) - 1810
Comprimento (mm) - 4275
Entre-eixos (mm) - 2612
Peso (kg) - 1363
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 359
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 212
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.6
Consumo cidade (Km/L) 8.7
Consumo estrada (Km/L) 11.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão - dianteira suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão - traseira suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Citroën DS4

Veja os vídeos do Citroën DS4.

Notícias do Citroën DS4

Acompanhe as últimas notícias do Citroën DS4.

História do Citroën DS4

O Citroën DS4 é um carro premium produzido pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 2011. Este é o segundo carro da marca premium DS (pronuncia-se déesse, "deusa" em francês) da Citroën, o primeiro foi o DS3. A diferença da submarca DS para os demais veículos da Citroën está no maior requinte e personalização dos modelos. O Citroën DS4 é baseado na segunda geração do Citroën C4. O DS4 possui suspensão elevada para se assemelhar a um SUV compacto e alças das portas traseiras altas semelhantes aos cupês.

Citroën DS4 no Brasil

O Citroën DS4 é fabricado na França e passou a ser importado ao país a partir de 2013, juntamente com o DS5. Os dois modelos da linha premium da montadora francesa serão equipados com o motor 1.6 THP e o câmbio automático sequencial de seis marchas, assim como o DS3.

Saiba mais:
Citroën DS4

Imagens do Peugeot 308

Foto do Peugeot 308 (2007-)
Foto do Peugeot 308 (2007-)

Versões do Peugeot 308 no Brasil

Versão - Ano
• Peugeot 308 Active 1.6 2013
• Peugeot 308 Allure 1.6 2013
• Peugeot 308 Allure 2.0 2013
• Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
• Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
• Peugeot 308 Feline THP 2013

Preços sugeridos* - R$ 50.200,00 a R$ 73.990,00

Ficha do Peugeot 308 no Brasil

Peugeot 308 Active 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Allure 1.6 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1302
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 122.0 - 115.0
Cilindradas (cm3) - 1.587 - N/D
Torque (Kgf.m) - 16,3 - 15,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 196 - 191
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.3 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Allure 2.0 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 213 - 210
Tempo 0-100 (Km/h) - 8.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Allure 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Feline 2.0 Automático 2013
Cores - Branco | Cinza | Prata | Preto | Vermelho | Azul | Bege | Verde
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 2.0
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 151.0 - 143.0
Cilindradas (cm3) - 1.997 - N/D
Torque (Kgf.m) - 22,0 - 20,0
Velocidade Máxima (Km/h) - 206 - 199
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.9 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - N/D - N/D
Consumo estrada (Km/L) - N/D - N/D
Câmbio - Automática com modo manual de 4 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Peugeot 308 Feline THP 2013
Cores - Branco | Cinza | Vermelho
Altura (mm) - 1498
Largura (mm) - 1815
Comprimento (mm) - 4276
Entre-eixos (mm) - 2608
Peso (kg) - 1368
Tanque (L) - 60.0
Porta-malas (L) - 430
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 212
Tempo 0-100 (Km/h) - 9.1
Consumo cidade (Km/L) - 8.9
Consumo estrada (Km/L) - 17.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Eletro-hidráulica
Suspensão dianteira - Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal
Suspensão traseira - Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal
Freios - Quatro freios à disco com dois discos ventilados
Itens de série -

Vídeos do Peugeot 308

Veja os vídeos do Peugeot 308.

Notícias do Peugeot 308

Acompanhe as últimas notícias do Peugeot 308.

História do Peugeot 308

O Peugeot 308 é um carro compacto produzido pela fabricante de automóveis francesa Peugeot desde 2007. O "Projeto T7" (nome de desenvolvimento do 308) é o primeiro carro da geração de modelos X08 da Peugeot. Na Europa o 308 apresenta uma gama de opções de motor a gasolina e a diesel. Em março de 2011, o 308 recebeu um facelift e estreou no Salão Automóvel de Genebra.

Peugeot 308 no Brasil

No Brasil o Peugeot 308 substituiu o Peugeot 307. O Peugeot 308 é comercializado nas versões Active, Allure e Feline com motorização 1,6 e 2,0 litros com opção de câmbio manual e automático.

Saiba mais:
Peugeot 308




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