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Comparativo Citroën DS3 x Fiat 500

Confira nesta página o comparativo dos automóveis Citroën DS3 x Fiat 500. Veja qual o melhor carro para comprar e analise qual a melhor opção para você e sua família, Citroën DS3 ou Fiat 500? Veja os detalhes de cada modelo para melhor comparação do Citroën DS3 e do Fiat 500.



Página atualizada em 15/01/2013.

* Os preços mencionados nesta página se referem às versões básicas sugeridas pelo fabricante em suas tabelas de preços. Não estão incluídos nos valores possíveis pacotes, frete, opcionais, kits e/ou pintura diferenciada nem os acréscimos das revendedoras. Para saber o preço certo entre em contato com o site oficial da montadora.

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Esta página é apenas um guia de referência. Para informações mais precisas aconselhamos sempre a visitar o site oficial da empresa de seu interesse.

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Imagens do Citroën DS3

Foto da primeira geração do Citroën DS3 (2009-)

Versões do Citroën DS3 no Brasil

Versão - Ano
• Citroën DS3 1.6 16V THP 2012

Preços sugeridos* - R$ 79.900,00

Ficha do Citroën DS3 no Brasil

Citroën DS3 1.4 GLX 8V 5P (flex) 2012
Cores - Branco | Prata | Preto | Cinza | Amarelo | Azul | Vermelho
Altura (mm) - 1483
Largura (mm) - 1715
Comprimento (mm) - 3948
Entre-eixos (mm) - 2464
Peso (kg) - 1165
Tanque (L) - 50.0
Porta-malas (L) - 285
Ocupantes - 5
Motor - 1.6
Alimentação - Gasolina injeção direta
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 165.0
Cilindradas (cm3) - 1.598
Torque (Kgf.m) - 24,5
Velocidade Máxima (Km/h) - 219
Tempo 0-100 (Km/h) - 7.3
Consumo cidade (Km/L) - 12.2
Consumo estrada (Km/L) - 21.3
Câmbio - Manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Vídeos do Citroën DS3

Veja os vídeos do Citroën DS3.

Notícias do Citroën DS3

Acompanhe as últimas notícias do Citroën DS3.

História do Citroën DS3

O Citroën DS3 é um carro compacto premium produzido pela fabricante de automóveis francesa Citroën desde 2009. Este é o primeiro carro da marca premium DS (pronuncia-se déesse, "deusa" em francês) da Citroën. A diferença da submarca DS para os demais veículos da Citroën está no maior requinte e personalização dos modelos.

Citroën DS3 no Brasil

O Citroën DS3 é fabricado na França e importado ao país desde 2012. O Citroën DS3 está disponível inicialmente em versão única 1.6 16V THP 2012 com personalização de vários elementos do veículo (cores, rodas, teto, painel, etc.).

Saiba mais:
• Citroën DS3

Imagens do Fiat 500

Foto da primeira geração do Fiat Nuova 500 (2007-)

Versões do Fiat 500 no Brasil

Versão - Ano
• 500 Cult 1.4 8V 2012
• 500 Cult Dualogic 1.4 8V 2012
• 500 Sport Air 1.4 16V 2012
• 500 Prima Edizione 1.4 16V 2012
• 500 Sport Air 1.4 16V (aut) 2012
• 500 Lounge 1.4 16V 2012

Preços sugeridos* - De R$ 40.770,00 a R$ 53.430,00

Ficha do Fiat 500 no Brasil

500 Cult 1.4 8V 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Laranja | Vermelho
Altura (mm) - 1502
Largura (mm) - 1627
Comprimento (mm) - 3546
Entre-eixos (mm) - 2300
Peso (kg) - 1061
Tanque (L) - 35.0
Porta-malas (L) - 185
Ocupantes - 4
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Álcool - Gasolina
Potência (cv) - 88.0 - 85.0
Cilindradas (cm3) - 1.368 - N/D
Torque (Kgf.m) - 12,5 - 12,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 172 - 170
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 9.6 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.8 - N/D
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

500 Cult Dualogic 1.4 8V 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Laranja | Vermelho
Altura (mm) - 1502
Largura (mm) - 1627
Comprimento (mm) - 3546
Entre-eixos (mm) - 2300
Peso (kg) - 1066
Tanque (L) - 35.0
Porta-malas (L) - 185
Ocupantes - 4
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina - Gasolina
Potência (cv) - 88.0 - 85.0
Cilindradas (cm3) - 1.368 - N/D
Torque (Kgf.m) - 12,5 - 12,4
Velocidade Máxima (Km/h) - 172 - 170
Tempo 0-100 (Km/h) - 11.8 - N/D
Consumo cidade (Km/L) - 9.6 - N/D
Consumo estrada (Km/L) - 11.8 - N/D
Câmbio - Manual sequencial com modo automático de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

500 Sport Air 1.4 16V 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Laranja | Vermelho
Altura (mm) - 1502
Largura (mm) - 1627
Comprimento (mm) - 3546
Entre-eixos (mm) - 2300
Peso (kg) - 1090
Tanque (L) - 35.0
Porta-malas (L) - 185
Ocupantes - 4
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 105.0
Cilindradas (cm3) - 1.368
Torque (Kgf.m) - 13,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.2
Consumo cidade (Km/L) - 13.7
Consumo estrada (Km/L) - 5.7
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

500 Prima Edizione 1.4 16V 2012
Cores -
Altura (mm) - 1502
Largura (mm) - 1627
Comprimento (mm) - 3546
Entre-eixos (mm) - 2300
Peso (kg) - 1090
Tanque (L) - 35.0
Porta-malas (L) - 185
Ocupantes - 4
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 105.0
Cilindradas (cm3) - 1.368
Torque (Kgf.m) - 13,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 183
Tempo 0-100 (Km/h) - 10.2
Consumo cidade (Km/L) - 13.7
Consumo estrada (Km/L) - 5.7
Câmbio - Manual de 5 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

500 Sport Air 1.4 16V (aut) 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Laranja | Vermelho
Altura (mm) - 1502
Largura (mm) - 1627
Comprimento (mm) - 3546
Entre-eixos (mm) - 2300
Peso (kg) - 1122
Tanque (L) - 35.0
Porta-malas (L) - 185
Ocupantes - 4
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 105.0
Cilindradas (cm3) - 1.368
Torque (Kgf.m) - 13,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 179
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.6
Consumo cidade (Km/L) - 12.3
Consumo estrada (Km/L) - 16.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

500 Lounge 1.4 16V 2012
Cores - Branco | Prata | Cinza | Preto | Azul | Laranja | Vermelho
Altura (mm) - 1502
Largura (mm) - 1627
Comprimento (mm) - 3546
Entre-eixos (mm) - 2300
Peso (kg) - 1138
Tanque (L) - 35.0
Porta-malas (L) - 185
Ocupantes - 4
Motor - 1.4
Alimentação - Injeção multi ponto
Combustível - Gasolina
Potência (cv) - 105.0
Cilindradas (cm3) - 1.368
Torque (Kgf.m) - 13,6
Velocidade Máxima (Km/h) - 179
Tempo 0-100 (Km/h) - 12.6
Consumo cidade (Km/L) - 12.3
Consumo estrada (Km/L) - 16.5
Câmbio - Automática com modo manual de 6 marchas
Tração - Dianteira
Direção - Elétrica
Suspensão dianteira - McPherson, dependência da roda independente
Suspensão traseira - Eixo de torção, dependência da roda semi-independente
Freio dianteiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Freio traseiro - Freio: 4 à discos ventilados;ABS;Distribuição eletrônica de frenagem EBD;Freios assistidos (BAS)
Itens de série -

Vídeos do Fiat 500

Veja os vídeos do Fiat 500.

Notícias do Fiat 500

Acompanhe as últimas notícias do Fiat 500.

História do Fiat 500

O Fiat 500 ("cinquecento" em italiano) é um carro compacto fabricado pela Fiat. A primeira versão do Fiat 500 foi produzida entre 1957 e 1975, com design de Dante Giacosa. No 50º aniversário do conceituado veículo a Fiat o relançou como Nuova 500, agora maior, mais pesado, com mais tecnologia e tração dianteira, mas com o charme retrô do original.

Fiat 500 no Brasil

No Brasil o 500 é comercializado desde 2009. Atualmente o 500 está disponível na versões Cult, Sport Air e Lounge com diversas opções de cores de carroceria e tecido.

Saiba mais:
• Fiat 500